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產(chǎn)品展示/ Product display
改裝1-3噸叉車夾包機(jī)/軟包夾稱重系統(tǒng)是用車載電源給設(shè)備供電,在叉車上裝置壓力傳感器,經(jīng)過對舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過AD轉(zhuǎn)化成為數(shù)字信號并經(jīng)過中央操控器計(jì)算,選用動(dòng)態(tài)采樣及含糊算法,并將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)分量值,一向累加到予置的分量停止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。
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改裝1-3噸叉車夾包機(jī)/軟包夾稱重系統(tǒng)品牌:TCM叉車加裝秤、現(xiàn)代叉車加裝秤、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝秤、豐田叉車裝電子秤、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器、合力叉車裝秤、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、豐田叉車裝秤
叉車秤儀表特點(diǎn):
1、抗干擾能力強(qiáng),適用于各種作業(yè)環(huán)境
2、稱重?cái)?shù)據(jù)可經(jīng)過串口、USB接口輸出,也可經(jīng)過GPRS無線傳輸
3、全中文鍵盤,能夠輸入中文漢字,操作簡單明了
4、選用動(dòng)態(tài)采樣及含糊算法,實(shí)現(xiàn)稱量,多方法檢測,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,稱重精度高
5、可打印時(shí)間、單位稱號、貨品稱號、分量、車號等數(shù)據(jù)
6、大屏幕顯示器,可顯示稱重成果、累重成果、體系信息等
7、顯示屏和鍵盤均帶背景光,便于夜晚操作
8、自動(dòng)聲音超載報(bào)警,及時(shí)提醒,簡單直接
9、存儲(chǔ)記憶功用,電子秤關(guān)機(jī)時(shí),存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)能夠保存。
電子叉車秤的用處和場合
1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的一起對物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于煤礦、港口、修建以及鐵路運(yùn)輸中的貨品裝載量的操控。
是用車載電源給設(shè)備供電,在叉車上裝置壓力傳感器,經(jīng)過對舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過AD轉(zhuǎn)化成為數(shù)字信號并經(jīng)過中央操控器計(jì)算,選用動(dòng)態(tài)采樣及含糊算法,并將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)分量值,一向累加到予置的分量停止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。
改裝1-3噸叉車夾包機(jī)/軟包夾稱重系統(tǒng) 組成部分:
1、一對叉臂左右各一條、共兩條為一套;傳感器數(shù)量為4只,選用剪砌梁的傳感器,單只量程為2噸(紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線)。
2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化,選用五線制的(+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極)。
3、傳感器與接線盒連接方法;紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
4、無線接發(fā)器接發(fā)信號間隔為0-30米;內(nèi)置2200毫安鋰電池、作業(yè)時(shí)間為12-24小時(shí);額外電壓為3.8V;充電電源為5V、充電器作業(yè)電源為220VAC49Hz~51Hz。
5、稱重顯示器內(nèi)置版別選用1.06板,屏幕選用節(jié)能LED數(shù)碼管,有累計(jì)、去皮、置零等等功用詳細(xì)參數(shù)請祥情儀表說明書。
6、一套叉臂分左右兩個(gè)為一套,一套叉臂承載量程為1-3噸,叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm,傳感器厚度為23mm,叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm;叉臂整體外部厚度61mm。
7、叉罩整體長度1220mm,寬度155mm,厚度61mm(各品牌不一樣,尺度不一樣,請以什物為規(guī)范)。
叉車稱重體系功用特點(diǎn):
1、選用變壓器阻隔,阻隔性能好,風(fēng)險(xiǎn)側(cè)和安全側(cè)之間出廠測試大于1500V/50Hz阻隔。
2、選用3端阻隔形式,即,風(fēng)險(xiǎn)側(cè)信號與安全側(cè)信號彼此阻隔,安全側(cè)信號與電源彼此阻隔,風(fēng)險(xiǎn)側(cè)信號與電源彼此阻隔。
3、母板裝置所有接線均連接到母板段子,卡件無接線,直接選用插卡式,便于裝置和保護(hù)。
4、高頻操控器高效行走操控體系確保行走和提升操控平穩(wěn)及稱重,調(diào)速性能*,具有再生制動(dòng)等功用,使操作更有用、更安全舒適。
5、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中添加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚恚约皞鞲衅魍獗淼姆栏幚淼取R黄馂榇_保傳感器遠(yuǎn)程鼓勵(lì)時(shí)的精度,一般在應(yīng)變片的鼓勵(lì)兩頭再輸出兩根導(dǎo)線至分量變送器或稱重終端,用于計(jì)算鼓勵(lì)電壓在長線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
6、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無需經(jīng)過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測的方便性及修理的簡單性。
叉車秤計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志查看。
2.查看該樣機(jī)的各種裝置,承認(rèn)其均與申請者所提供的文件材料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的稱號、型號標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)廠、出廠編號、大稱量、小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。
4.按產(chǎn)品說明書的操作要求查看各個(gè)數(shù)字鍵、功用鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.樣機(jī)在正常環(huán)境條件下的技術(shù)指標(biāo)。
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