500kg帶稱(chēng)重堆高車(chē)-堆垛車(chē)電子秤廠家該系統(tǒng)整個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)過(guò)渡掛架安裝在貨叉架上，掛架通過(guò)拉力傳感器和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)與過(guò)渡掛架相連。當(dāng)貨叉承載時(shí)，載荷質(zhì)量通過(guò)掛架傳遞到拉力傳感器。當(dāng)出現(xiàn)偏載或載荷位置前后不同時(shí)，4個(gè)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可通過(guò)受拉（或受壓）來(lái)保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。

叉車(chē)秤簡(jiǎn)介
該叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱(chēng)重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)。
電子叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱(chēng)理同步進(jìn)行，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。
具有外型尺寸小、推行輕巧、升降自臺(tái)、轉(zhuǎn)變方便、計(jì)量精確等優(yōu)點(diǎn)。
電子叉車(chē)秤是本公司在豐富的稱(chēng)重設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研制而成
主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱(chēng)量、計(jì)數(shù)，如鐵路、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱(chēng)量
工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱(chēng)量等等。

打印機(jī)規(guī)格
打印方式：熱敏打印
功能：手工加紙
打印紙：熱敏紙卷，大直徑32mm,寬58mm
分辨率：203DPL
打印速度：達(dá)到45mm秒
運(yùn)行溫度：0-40℃.

叉車(chē)加裝電子秤簡(jiǎn)介：
    標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)量：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
    功能：有線，無(wú)線，打印，上下限報(bào)警（可選）
    改裝：內(nèi)燃機(jī)-電動(dòng)-柴油-動(dòng)力-機(jī)動(dòng)叉車(chē)及各品牌叉車(chē)（合力/龍工/柳工/杭州叉車(chē)）
    柴油叉車(chē)秤用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確。準(zhǔn)確可達(dá)到1/2000,國(guó)內(nèi)擁有此技術(shù)的廠家。
    隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。
    例如今天的物流、鋼鐵、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱(chēng)重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量，只能依靠毛算，或容積等方式進(jìn)行估計(jì)，無(wú)法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的，時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴(yán)重的車(chē)輛破損，危機(jī)行車(chē)安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來(lái)的交通處罰，給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失.

       本公司售出產(chǎn)品均為正規(guī)廠家生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行廠家“三包”制度，公司所有產(chǎn)品整機(jī)保修壹年，所有配件終身廠價(jià)，終身提供成本維修服務(wù)，質(zhì)量和售后雙重保障。如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，售后人員在24-72小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)維修。

500kg帶稱(chēng)重堆高車(chē)-堆垛車(chē)電子秤廠家