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談?wù)勲妱?dòng)叉車(chē)秤的秤重原理及操作環(huán)境
2019-09-06無(wú)人值守稱(chēng)重軟件有哪些優(yōu)點(diǎn)?
2021-03-16峰值保持DL-W5帶打印無(wú)線(xiàn)測(cè)力計(jì)有什么特點(diǎn)
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2021-06-23改裝內(nèi)燃叉車(chē)秤/柴油叉車(chē)電子秤改裝
2019-11-27產(chǎn)品展示/ Product display
閔行120噸土建地磅裝車(chē)輛識(shí)別智能稱(chēng)重系統(tǒng) 電子汽車(chē)衡/電子平臺(tái)秤廣泛應(yīng)用于冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口,倉(cāng)儲(chǔ),工廠,貨場(chǎng)等場(chǎng)合。為客戶(hù)提供*的平衡重產(chǎn)品,從地基設(shè)計(jì),墓葬建造,運(yùn)輸,安裝,校準(zhǔn)和完善的售后服務(wù),我們可以為您提供一對(duì)一的服務(wù)。如果客戶(hù)對(duì)系統(tǒng)管理軟件有需求,也可以將儀器連接到計(jì)算機(jī),并且使用汽車(chē)衡的稱(chēng)重管理軟件來(lái)滿(mǎn)足特殊的應(yīng)用需求。
聯(lián)系電話(huà):15300662022
閔行120噸土建地磅裝車(chē)輛識(shí)別智能稱(chēng)重系統(tǒng) 電子汽車(chē)衡/電子平臺(tái)秤廣泛應(yīng)用于冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口,倉(cāng)儲(chǔ),工廠,貨場(chǎng)等場(chǎng)合。為客戶(hù)提供*的平衡重產(chǎn)品,從地基設(shè)計(jì),墓葬建造,運(yùn)輸,安裝,校準(zhǔn)和完善的售后服務(wù),我們可以為您提供一對(duì)一的服務(wù)。如果客戶(hù)對(duì)系統(tǒng)管理軟件有需求,也可以將儀器連接到計(jì)算機(jī),并且使用汽車(chē)衡的稱(chēng)重管理軟件來(lái)滿(mǎn)足特殊的應(yīng)用需求。其*的性能以及長(zhǎng)期的穩(wěn)定性和可靠性不僅改善了工礦企業(yè)的貿(mào)易結(jié)算。效率高,可深入應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控和企業(yè)綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理,*現(xiàn)代稱(chēng)重管理的要求。防作弊秤系統(tǒng)價(jià)格防作弊秤生產(chǎn)廠家。
規(guī)格:
♀寬度系列:2m,2.2m,2.5m
♀長(zhǎng)度系列:4m,4.5m,5m,5.5m,6m,7m
♀精度等級(jí):III級(jí)大稱(chēng)量:5t-30t
基本配置:
♀大稱(chēng)量:30-100噸
♀秤臺(tái)寬度:3.0m/3.4m
♀長(zhǎng)度:10m?21m
♀傳感器:USKeLi[h]♀稱(chēng)重儀表:XK3190-A9
♀可選儀表:CS8
功能
1.配備RS-232通訊端口,波特率可選,通訊模式可選;
2。配備大屏幕通訊端口,20mA電流環(huán)路和RS-232連接;
3。配備標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口,可連接9針或24針寬線(xiàn)打印機(jī);
4.A9P內(nèi)置16列面板式微型打印機(jī);
5。推薦的非標(biāo)準(zhǔn)修改類(lèi)型:
6。雙區(qū)自動(dòng)切換功能修改類(lèi)型;
7??焖俚乃饺靥畛涔δ?,可以打印每日和每月報(bào)告;
8。范圍:0.5T,1T,2T,3T,5T,10T,15T,20T,30T,50T,60T,80T,100T,120T,150T,160T,180T,200T
9。錯(cuò)誤感:5kg,10kg,20kg,50kg,100kg,200kg,500kg
10。臺(tái)面尺寸:3*8;3*10;3*12;3*14;3*16;3*18;3*21;3.2*14;3.2*16;3.2*18;3.2*21;3.4*16?21m;
閔行120噸土建地磅裝車(chē)輛識(shí)別智能稱(chēng)重系統(tǒng) 流程設(shè)計(jì)
(1)車(chē)輛卡發(fā)行登記
車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)后,門(mén)房將登記車(chē)輛編號(hào),單位和貨物名稱(chēng),并將其發(fā)送給駕駛員,以便其綁定到工廠進(jìn)行裝載和稱(chēng)重。。
(2)地磅-無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重
無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重主要通過(guò)紅外定位系統(tǒng)來(lái)確保車(chē)輛*被重錘擊中,攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控重錘情況并自動(dòng)捕獲圖像以進(jìn)行比較,交通燈指示車(chē)輛上下磅,重量穩(wěn)定后軟件會(huì)自動(dòng)保存重量,確保重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)記錄整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程。保存重量后,該軟件會(huì)自動(dòng)拍攝照片。駕駛員沒(méi)有下車(chē),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)出車(chē)輛裝載信息。稱(chēng)重信息穩(wěn)定后,自動(dòng)保存稱(chēng)重信息,并當(dāng)場(chǎng)抓拍照片,并具有語(yǔ)音提示,大屏幕顯示,交通信號(hào)燈指示,自動(dòng)控制閘門(mén),實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守的自動(dòng)稱(chēng)重處理。數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,文檔自動(dòng)打印,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重。
(3)遠(yuǎn)程監(jiān)視和管理
每個(gè)平臺(tái)的監(jiān)視圖像和數(shù)據(jù)信息通過(guò)局域網(wǎng)實(shí)時(shí)權(quán)衡到中央控制室,實(shí)時(shí)監(jiān)視每個(gè)平臺(tái)的重量并切換監(jiān)視。異常情況可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驅(qū)動(dòng)程序遠(yuǎn)程發(fā)出。遠(yuǎn)程操作超重。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人還可以登錄系統(tǒng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢(xún)和統(tǒng)計(jì),并支持遠(yuǎn)程打印和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
稱(chēng)重工作流程
3.1 *稱(chēng)重(重或空)過(guò)程
A,空閑(待機(jī))狀態(tài):天平前紅燈亮; 秤的前部放下;
B車(chē)輛駛近稱(chēng)重平臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀取卡。 如果成功讀取卡,則秤的前部變?yōu)榫G色,并且前門(mén)打開(kāi)。 如果卡讀取失敗,則秤前面的紅燈不會(huì)改變,并且聲音會(huì)提示卡不成功。 進(jìn)入手動(dòng)處理狀態(tài)
C,車(chē)輛處于稱(chēng)重平臺(tái)上,系統(tǒng)檢測(cè)到磅秤上的重量超過(guò)閾值,磅秤前的紅燈,磅秤的前門(mén)降低,以及 防止后面車(chē)輛的規(guī)模;
D,車(chē)輛*行駛在稱(chēng)重平臺(tái)上,停下,并且前后光電開(kāi)關(guān)未阻塞,系統(tǒng)自動(dòng)收集重量數(shù)據(jù)并保存數(shù)據(jù);
E,稱(chēng)重完成,后門(mén)打開(kāi),聲音提示車(chē)輛降低秤重;
F,車(chē)輛*離開(kāi)稱(chēng)重平臺(tái),放下閘門(mén),系統(tǒng)返回待機(jī)狀態(tài);
3.2秒稱(chēng)重(無(wú)論是沉重的還是空的)過(guò)程(配對(duì))
A,空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前的紅燈; 秤的正門(mén)放下;
B,車(chē)輛接近稱(chēng)重平臺(tái),系統(tǒng)自動(dòng)讀取卡。 如果成功讀取卡,則秤的前部變?yōu)榫G色,前門(mén)打開(kāi); 如果存儲(chǔ)卡出現(xiàn)故障,則秤前面的紅燈不會(huì)改變,并且會(huì)出現(xiàn)語(yǔ)音提示以讀取存儲(chǔ)卡。 工作,轉(zhuǎn)移到手動(dòng)處理狀態(tài)
C,車(chē)輛在稱(chēng)重平臺(tái)上,系統(tǒng)檢測(cè)到秤上的重量超過(guò)閾值,紅燈秤的前門(mén)置于秤下,后部 防止車(chē)輛縮放;
D,車(chē)輛*在稱(chēng)重平臺(tái)上停下,并且前光電開(kāi)關(guān)和后光電開(kāi)關(guān)沒(méi)有被鎖住,系統(tǒng)自動(dòng)收集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號(hào)檢索對(duì)應(yīng)的*時(shí)間重量數(shù)據(jù), 計(jì)算凈重并保存數(shù)據(jù);
E,稱(chēng)重完成,秤打開(kāi)門(mén)后,聲音提示車(chē)輛降低秤;
F,車(chē)輛*離開(kāi)稱(chēng)重平臺(tái),放下門(mén),系統(tǒng)返回待機(jī)狀態(tài);
稱(chēng)重系統(tǒng)的后臺(tái)監(jiān)控查詢(xún)采用C/S(客戶(hù)端/服務(wù)器)和B/S(瀏覽器/服務(wù)器)的組合,根據(jù)功能將系統(tǒng)劃分為不同的邏輯模塊。通過(guò)C/S框架,可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)視室中每個(gè)平臺(tái)的實(shí)時(shí)稱(chēng)重,并可以進(jìn)行屏幕切換,多畫(huà)面輸出等,并且可以在總部設(shè)置視頻墻,并且每磅的動(dòng)態(tài)圖像可以通過(guò)視頻墻進(jìn)行。流量切換監(jiān)控;B/S框架可以查詢(xún)形成的數(shù)據(jù)和圖像記錄,并查詢(xún)和計(jì)數(shù)各種條件組合;使用兩種查詢(xún)方法來(lái)充分利用的監(jiān)督和查詢(xún)每個(gè)數(shù)據(jù)。
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