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動(dòng)力叉車裝百分位的稱重儀/3噸叉車加稱重

動(dòng)力叉車裝百分位的稱重儀/3噸叉車加稱重在叉車上安裝稱重傳感器,稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。通過升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-12-02
  • 訪  問  量:379
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詳細(xì)介紹

動(dòng)力叉車裝百分位的稱重儀/3噸叉車加稱重稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號的裝載機(jī)均可安裝。在叉車上安裝稱重傳感器,通過升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。 

叉車秤組成部分
    1、一對叉臂左右(紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線)。
    2、接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化采用五線制的+EXE為電源正極+SIG為信號輸出正極SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極)。
    3、傳感器與接線盒連接方法;紅線與+EXE、黑線與-EXE、綠線與+SIG、白線與-SIG、黃線與SHIE。
    4、無線接發(fā)器接發(fā)信號距離為0-30米;內(nèi)置2200毫安鋰電池工作時(shí)間為12-24小時(shí);額定電壓為3.8V;充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC49Hz51Hz。
    5、稱重顯示器內(nèi)置版本采用1.06板,屏幕采用節(jié)能LED數(shù)碼管,有累計(jì)、去皮、置零等等功能具體參數(shù)請祥情儀表說明書。
    6、一套叉臂分左右兩個(gè)為一套,一套叉臂承載量程為1-3噸,叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm,傳感器厚度為23mm,叉套承載板10mm、叉套厚6mm;叉臂整體外部厚度61mm。
    7、叉罩整體長度1220mm,寬度155mm,厚度61mm(各品牌不一樣,尺寸不一樣,請以實(shí)物為標(biāo)準(zhǔn))。

叉車改裝稱重特點(diǎn)
◆ 多種配置應(yīng)用方案,可以滿足用戶不同的需要
◆ 通信接口:RS232/485或TTL接口
◆ 標(biāo)準(zhǔn)串口協(xié)議,透明的數(shù)據(jù)傳輸
◆ 可以直接代替有線的RS485網(wǎng)
◆ 一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊
◆ 多種產(chǎn)品規(guī)格適應(yīng)于不同的傳輸距離
◆ 射頻輸出功率50mW、500mW、1000mW
◆ 軟件無線電技術(shù)保證高抗干擾能力和低誤碼率
◆ ISM 頻段433MHz,無需申請頻點(diǎn)
◆ 工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),能工作于各種惡劣環(huán)境
◆ 直流9~24V供電,電流小于100mA
◆ PVC塑料外殼:115×90×40,35mm E型導(dǎo)軌卡槽

適用范圍:叉車秤廣范用于物流,倉儲,車間煤礦,港口,建筑以及鐵路運(yùn)輸中貨物裝置量的控制.

動(dòng)力叉車裝百分位的稱重儀/3噸叉車加稱重

叉車改裝電子秤

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