廣西地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重軟件智能地磅系統(tǒng)，將原來(lái)粗狂、繁雜的稱(chēng)重管理工作變得非常高效、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)杜絕了各種稱(chēng)重作弊行為。
    并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成，不但可以完成物料收發(fā)的稱(chēng)重防作弊功能，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷(xiāo)存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理，本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平，防止稱(chēng)重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益。

 目前軟件主要有以下功能
    模式： 標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)重管理系統(tǒng)＋視頻監(jiān)控(可選1－4路)＋車(chē)輛牌照識(shí)別＋紅外防作bi+語(yǔ)音+IC卡管理
    隨時(shí)配接市面任何稱(chēng)重儀表
    多種磅單格式、查詢(xún)、報(bào)表
    智能編碼、無(wú)需記憶、快速錄入
    多級(jí)權(quán)限設(shè)置
    多種后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)選擇。
    可擴(kuò)展選配應(yīng)用視頻圖像監(jiān)控抓拍功能(1～4路)、紅外線(xiàn)車(chē)輛定位防作bi功能、非接觸式IC卡刷卡、車(chē)輛牌照識(shí)別、語(yǔ)音等。 在原有稱(chēng)重系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，可定制以更適合于使用客戶(hù)的業(yè)務(wù)需求，擴(kuò)展軟件接口，與更多外設(shè)連接等．

廣西地磅稱(chēng)重系統(tǒng)-汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重軟件     稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采納開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各種國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。
    (一)實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重：
    本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。
    (二)長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車(chē)牌防作弊模塊
    電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并推斷其過(guò)衡合法性。假如是授權(quán)的合法汽車(chē)則順利稱(chēng)重，假如是非法汽車(chē)則不同意過(guò)衡稱(chēng)重。
    (三)防皮重作弊模塊：
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采納了智能化的防皮重作弊手段，對(duì)汽車(chē)皮重采納智能化推斷，有效地預(yù)防在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
    (四)車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊
    系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在汽車(chē)稱(chēng)毛重（皮重）時(shí)抓拍稱(chēng)重汽車(chē)的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。
    (五)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)起到*的語(yǔ)音報(bào)重功效，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將分量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重：“分量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)。”
    (六)智能擋車(chē)操縱系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
    （1）實(shí)現(xiàn)過(guò)衡汽車(chē)的稱(chēng)重規(guī)范化治理及非過(guò)衡汽車(chē)的進(jìn)出操縱。
    （2）兩臺(tái)汽車(chē)衡及進(jìn)出口上區(qū)別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線(xiàn)圈、汽車(chē)檢測(cè)器、智能切換操縱單元及智能操縱器。
    （3）智能切換操縱單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)操縱、手動(dòng)操縱及遙控器操縱三種操縱模式。
    （4）當(dāng)合法過(guò)衡汽車(chē)依據(jù)流程稱(chēng)重完畢后，擋車(chē)欄桿自動(dòng)升起放行。
    （5）智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功效，當(dāng)汽車(chē)在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)地感線(xiàn)圈及汽車(chē)檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有汽車(chē)在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào)，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到汽車(chē)離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。