平頂山地磅防作弊/無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)上海臺(tái)邁衡器有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)臺(tái)邁）是上海市物流行業(yè)叉車(chē)稱(chēng)重設(shè)備供應(yīng)單位，主營(yíng)三菱重工叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)、各類(lèi)電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。臺(tái)邁生產(chǎn)的叉車(chē)稱(chēng)重屬具精度高，壽命長(zhǎng)。適應(yīng)能力強(qiáng)，無(wú)論是夾抱機(jī)還是紙卷夾等！都可以使用咱們的稱(chēng)重系統(tǒng)而稱(chēng)重貨物的重量，稱(chēng)重屬具精度可分為千分之一和百分之一。

技術(shù)參數(shù):
1、精度：?jiǎn)午P精度±0.5到2%，平均精度1%，合法計(jì)量組織OIMLR51Y(b)精度等級(jí)。
2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
3、工作電壓：12±30%VDC
4、工作電流：200mA到300mA
5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；熒光顯示-40℃到60℃
6、小稱(chēng)量：200kg
7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長(zhǎng)×寬×高）
8、電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112mm×64mm）

必要性說(shuō)明
    1、道閘配置
    本系統(tǒng)在秤臺(tái)入口和出口處各配有一個(gè)道閘。入口道閘的配置保證了電腦只有在讀到電子卡片的有效信息后再讓車(chē)輛上磅稱(chēng)重。
    2、攝像機(jī)配置
    前后各配攝像機(jī)1臺(tái)，車(chē)牌能夠被抓拍下來(lái)。
    3、紅綠燈配置
    紅綠燈提示駕駛員目前是否可以上磅，只有在欄桿抬起時(shí)，綠燈才會(huì)亮。
    4、讀卡器
    讀卡器可選遠(yuǎn)距或近距中的一種。遠(yuǎn)距離可以保證在有效距離2～3m內(nèi)（近距2cm）讀到電子卡片的數(shù)據(jù)，駕駛員可以不下車(chē)刷卡。近距離讀卡范圍在2cm左右，需要駕駛員下車(chē)刷卡。

其中,IC卡識(shí)別、攔桿機(jī)自動(dòng)控制、紅外車(chē)位定位、自動(dòng)票據(jù)打印等功能,通過(guò)工控機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)管理軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,采用C/S架構(gòu);網(wǎng)絡(luò)化查詢(xún)功能使用比較流行的B/S架構(gòu),這樣在客戶(hù)端可以直接用瀏覽器查看,無(wú)需安裝任何軟件,從而大大方便了用戶(hù)的使用和維護(hù);以上模塊均由.NETFramework2.0、C#及MSSQLServer2005數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)編程實(shí)現(xiàn)。
    自動(dòng)裝煤、自動(dòng)稱(chēng)重等功能采用SISMENS公司S7-200型PLC作為控制核,將稱(chēng)重儀表信號(hào)、工控機(jī)信號(hào)作為輸入,然后通過(guò)算法處理采入數(shù)據(jù),后控制筒倉(cāng)閥門(mén)做出相應(yīng)動(dòng)作。工控機(jī)、稱(chēng)重儀表分別通過(guò)串行通訊口0、1的自由口模式與PLC進(jìn)行通信。筒倉(cāng)的漏斗閥門(mén)分別由交流電機(jī)控制。

平頂山地磅防作弊/無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)