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福建叉車改裝秤/3噸柴油叉車電子秤精度誤差可控制在1%~3%,無論柳工,徐工,廈工,成工,龍工,臨工,進口車型均可安裝,電子秤的精度等級在顯示器的銘牌上可以直接看出來,它的計算方法是看它的檢定分度數(shù),檢定分度數(shù)在100到1000之間為四級秤,1000到10000之間為三級秤,一萬到十萬之間為二級秤,十萬以上就是一級的咯。
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福建叉車改裝秤/3噸柴油叉車電子秤精度誤差可控制在1%~3%,無論柳工,徐工,廈工,成工,龍工,臨工,進口車型均可安裝,電子秤的精度等級在顯示器的銘牌上可以直接看出來,它的計算方法是看它的檢定分度數(shù),檢定分度數(shù)在100到1000之間為四級秤,1000到10000之間為三級秤,一萬到十萬之間為二級秤,十萬以上就是一級的咯。
叉車改裝秤功能特點:
1、采用變壓器隔離,隔離性能好,危險側(cè)和安全側(cè)之間出廠測試大于1500V/50Hz隔離。
2、采用3端隔離模式,即,危險側(cè)信號與安全側(cè)信號相互隔離,安全側(cè)信號與電源相互隔離,危險側(cè)信號與電源相互隔離。
3、母板安裝所有接線均連接到母板段子,卡件無接線,直接采用插卡式,便于安裝和維護。
4、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確,調(diào)速性能*,具有再生制動等功能,使操作更有效、更安全舒適。
5、在叉車稱重的應變片橋路中增加線性補償、零點補償和溫度補償?shù)忍幚?,以及傳感器表面的防腐處理等。同時為保證傳感器遠程激勵時的精度,一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線至重量變送器或稱重終端,用于計算激勵電壓在長線傳輸時的損失補償。
6、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進行調(diào)校,無需通過接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測的方便性及維修的簡單性。
叉車改裝秤安裝:
1、用戶在初步使用時把叉臂裝安裝好,同時把叉車臂上面的4條5芯線纜連接好接線盒、每根線纜都有數(shù)字標記與接線盒里面數(shù)字標記對號接好,然后把接線盒一條主線帶有5芯485航空接頭與接發(fā)器上的5芯插口連接好然后鎖緊。
2、把連接好的線纜、接線盒、接發(fā)器裝在一個不銹鋼的盒子里面掛在叉車上面、找一個不受擠壓的地方固定好。
3、在使用時接發(fā)器一定要裝上附帶的接收天線,以免使用過程中出現(xiàn)信號中段。
品牌:合力叉車加裝鐵水稱重系統(tǒng)、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、TCM叉車加裝稱重、現(xiàn)代叉車加裝稱重設備、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝稱重系統(tǒng)、豐田叉車裝稱重裝置、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺勵福叉車稱重器、豐田叉車裝秤等各品牌叉車都可以加裝電子秤,稱重系統(tǒng),稱重設備。
福建叉車改裝秤/3噸柴油叉車電子秤
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