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合力叉車稱重器廠家,3噸柴油叉車安裝稱重

合力叉車稱重器廠家,3噸柴油叉車安裝稱重 在叉車上面安裝叉車稱重器使得叉車在叉貨的時(shí)候可以稱重出貨物的重量,無論是什么場合我們都可以根據(jù)你的需求來安裝使用,叉車稱重可以打印票據(jù),同時(shí)還能夠提供信號數(shù)據(jù)傳輸!

  • 產(chǎn)品型號:TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-12-01
  • 訪  問  量:859
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詳細(xì)介紹

合力叉車稱重器廠家,3噸柴油叉車安裝稱重 在叉車上面安裝叉車稱重器使得叉車在叉貨的時(shí)候可以稱重出貨物的重量,無論是什么場合我們都可以根據(jù)你的需求來安裝使用,叉車稱重可以打印票據(jù),同時(shí)還能夠提供信號數(shù)據(jù)傳輸!

    合力叉車稱重器----用車載電源給設(shè)備供電,在叉車上安裝壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號并通過中央控制器計(jì)算,采用動態(tài)采樣及模糊算法,并將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。

叉車稱重器 

    一、合力叉車稱重器特點(diǎn)
    1.裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動。裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動開始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動,因而有時(shí)常被人忽視,有時(shí)被看做其它操作時(shí)*的組成部分。例如,一般而言的“汽車運(yùn)輸”,就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn),倉庫中泛指的保管活動,也含有裝卸搬運(yùn)活動。
    2.裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動的,實(shí)際上,裝卸搬運(yùn)對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運(yùn)會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度,例如,裝車不當(dāng),會引起運(yùn)輸過程中的損失;卸放不當(dāng),會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運(yùn)支持下,才能實(shí)現(xiàn)高水平。
    3.裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動。在任何其它物流活動互相過渡時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來銜接,因而,裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè)物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機(jī)聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵,而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物流系統(tǒng),關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較*的系統(tǒng)物流方式聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。

叉車稱重器 

    二、合力叉車稱重器參數(shù)
    主要參數(shù)量程0-100MPa安全過載120%FS靈敏度1.5-2.0mV/V靈敏度溫漂±0.03%FS/℃供電10~12VDC(推薦)零點(diǎn)溫漂±0.03%FS/℃15VDC(zui大)環(huán)境溫度-30~+90℃精度±0.1%;±0.2%;±0.5%橋臂電阻350Ω壓力接口M20x1.5;G3/8;用戶訂制絕緣電阻≥5000MΩ(50VDC)導(dǎo)線Φ5.5x5m防護(hù)等級IP68
    存儲記憶功能,電子秤關(guān)機(jī)時(shí),存儲的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。
    抗干擾能力強(qiáng),適用于各種作業(yè)環(huán)境。
    用途:廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域,能使叉車在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸,省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確。

     三、合力叉車稱重器原理:裝載機(jī)車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,顯示器即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。從結(jié)構(gòu)上看:裝載機(jī)稱重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

叉車稱重器

     四、合力叉車稱重器技術(shù)參數(shù)
    大稱量:1~50噸
    小稱量:100kg
    準(zhǔn)度等級:動態(tài)綜合誤差:5-8‰F.S
    傳感器:綜合精度0.5‰-1‰F.S
    AD轉(zhuǎn)換:采用△-∑技術(shù)24bit
    傳輸方式:無線傳輸,波特率1200/2400/4800可選
    外觀尺寸:儀表20X18X6cm
    信號:供橋電源DC12V
    工作環(huán)境:工作溫度:-20℃~55℃推薦預(yù)熱時(shí)間:≥100S
    時(shí)鐘:可顯示年/月/日、時(shí)/分/秒,自動閏年、閏月、不受斷電影響
    軟件:與對口單位相適應(yīng)的管理軟件,能分別對品名、重量、稱重時(shí)間、稱重日期、操作員等
    類別進(jìn)行不同階次的分類統(tǒng)計(jì),應(yīng)用范圍更廣。

     五、合力叉車稱重器是什么產(chǎn)品
    合力叉車稱重器稱之為叉車稱重系統(tǒng),是為叉車而設(shè)計(jì)開發(fā)的電子計(jì)量衡器。叉車稱重系統(tǒng)將貨物的搬運(yùn)和稱重合為一體使搬運(yùn)和稱重一次性完成避免了反復(fù)運(yùn)作而浪費(fèi)不必要的時(shí)間,提高工作效率。

合力叉車稱重器廠家,3噸柴油叉車安裝稱重

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