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內(nèi)燃機(jī)叉車秤與傳統(tǒng)的叉車秤相比具有哪些優(yōu)勢?
2023-03-10電動/內(nèi)燃機(jī)叉車秤不準(zhǔn)調(diào)試方法
2019-05-29產(chǎn)品展示/ Product display
TCM內(nèi)燃機(jī)叉車秤廠家生產(chǎn)的叉車秤可直接安裝在叉車上面進(jìn)行使用,非常方便快捷稱重精度高!無論你是什么場合都適用!我們對自己所生產(chǎn)的叉車秤免費上門安裝!
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該方案優(yōu)點是:
傳感器直接受力,避免了摩擦力問題,測量數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,稱重誤差可控制在0.5%以內(nèi),還不會影響叉車本身的承載性能;其缺點是:當(dāng)貨物在貨叉上的前、后位置不同時,系統(tǒng)得到的采集數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)很大誤差。
在貨叉架上增加1套掛架機(jī)構(gòu),掛架通過4個傳感器同貨叉架剛性連接在一起,4個傳感器所受剪力之和即為負(fù)載質(zhì)量。采用這種方案,數(shù)據(jù)處理模塊可根據(jù)4個傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合計算,與每個傳感器所分配到的載荷無關(guān),因此對于偏載和載荷位置變化都能處理得較好。該方案的優(yōu)點是:整個稱量誤差小于0.3%,實際應(yīng)用效果良好;
該系統(tǒng)整個機(jī)構(gòu)通過過渡掛架安裝在貨叉架上,掛架通過拉力傳感器和補償機(jī)構(gòu)與過渡掛架相連。當(dāng)貨叉承載時,載荷質(zhì)量通過掛架傳遞到拉力傳感器。當(dāng)出現(xiàn)偏載或載荷位置前后不同時,4個補償機(jī)構(gòu)可通過受拉(或受壓)來保證施加在傳感器上的力始終垂直向下。
該系統(tǒng)的優(yōu)點是:
稱重精度比較理想,誤差一般在0.2%以下。更有利于稱重系統(tǒng)的推廣;其缺點是:由于添加了過渡掛架,加大了失載距,使叉車承載能力有所下降,另外補償機(jī)構(gòu)使用一段時間后,需要進(jìn)行調(diào)節(jié)校正。
主要功能特點:
1)、累計裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報警功能;
2)、單斗重量稱重和累計、顯示功能;
3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號錄入功能;
4)、操作者、裝載機(jī)編號和裝車站代號輸入功能;
5)、作業(yè)時間(年,月,日,時,分)記錄功能;
6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能;
7)、采用動態(tài)采樣和模糊算法,實現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動稱重;
8)、使用裝載機(jī)電源供電。
9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
10)、可設(shè)置自動置零或手動置零。
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